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(2014/07/18 中央氣象局)
中度颱風編號第09號雷馬遜，輕度颱風編號第10號麥德姆，兩個颱風一前一後來襲
抱著感恩的心情，夾著兩個颱風的威脅，很幸運地出發時一切平安順利
出門旅行，天氣狀況是影響飛機航班最重要的因素。多虧王老師一家人
在京阪旅行時，還一直幫我們注意天氣，提醒注意颱風動向，或許這份福氣，
幫助我們一家躲過兩個颱風的侵擾，實在由衷感謝。
計畫了幾個月的旅行，終於要成行。
從機票、住宿、行程安排與租車，當這一天來臨時，感覺有點不太真實。
周末整理了一下午的行李，清單交叉核對又核對，分了幾次將行李搬上車
午夜12點準時出門，對孩子來說，應該是一次新奇的經驗吧！
對父母而言，也是一項新的考驗，小孩的體力負荷是一個大問題。
這個年紀的孩子，有時候身體疲累時，並不會清楚明確地向大人表達說我累了
而是以另一個形式呈現，就是：發 脾 氣！
凌晨三點半的飛機，兩個小時前開始報到，最遲50分鐘前關閉報到櫃台
多久以前要出發前往機場呢？提前兩小時到達，我們應該晚間11點就應該出門了
不料錯估時間12點才出門，時間很趕，又誤上了五股楊梅段的高架國道
手機導航指示一直走(無法判斷上下)，錯過往機場的交流道，
一直開到泰山國道警察局附近才能折回，幸好深更半夜沒有塞車
妹妹半路突然要廁所，也還能去一趟休息站，時間尚有餘裕
當爸爸緊張在趕路時，哥哥已經比較有危機意識，知道趕不上飛機的嚴重性
很乖巧地配合保持安靜與幫忙安撫妹妹，真的讓人很欣慰呢！
機場外圍停車，信用卡合作的東航，寒假去東京的時候停這邊，印象還可以。
為了可以多天停車，機票刷匯豐信用卡一年可以停30天，其他家銀行的信用卡
多半沒辦法一口氣優惠很多天。去年把車停在舅媽家，不花錢一毛錢。
今年暑假他們也前往大陸與舅舅會合，我們三更半夜出發，時間也不方便。
匆匆趕到東航，雖然是三更半夜，還是有輪班的工作人員，只能說他們很辛苦
一臉倦容，不僅拖了很久才來載人，半夜往機場路上沒車子，卻以時速20公里前進
司機大哥還一路聊航空公司與我們的行程，爸爸緊張到反覆地一直看錶
一邊盤算著如何推他下車把方向盤搶過來，快急死了還這樣子拖拖拉拉的 
一行人驚慌失措，逃難似的趕到機場大廳裏面，確認還沒關櫃才鬆了一口氣 
旅行還才剛開始，就搞得這麼緊張刺激，有失悠閒的氣氛，需要檢討改進
追根究柢還是自己的錯，多留一些時間，早點出門就不會這麼匆忙
跟接駁車司機大哥、手機導航系統一點關係也沒有
如果時間充裕，搞不好還可以去永和豆漿吃頓早餐再過來呢！
恭敬地遞上護照和訂位代號辦理登機，才發現周遭沒什麼旅客，這是暑假嗎？
去年擠得跟菜市場一樣，這才發現時間是凌晨02:33分，大家都在睡覺呀
酷酷的地勤大帥哥(長榮代理)，沉默寡言地幫我們辦好行李托運與登機手續
拿到登機證與護照的同時，看了一下託運的總重量是70公斤，過關 
( 第一是沒超重，第二也確認了行李秤是準確的 )
等到行李過了X光機，一家人總算是放開緊繃的情緒，笑顏逐開了，哈哈哈哈哈
深夜出發的航班也不是沒好處，空蕩蕩的大廳難得一見
經過一路的緊張情緒，折騰許久的壓力終於得以釋放，出發囉
以往過海關安全檢查都是大排長龍，今晚一路上都都是空蕩蕩的
要不是前面還有一位先生也在安全檢查隨身行李，加上偶而出現的機場人員
我們還真以為搭錯航班、走錯機場了呢！
隨身行李安全檢查之後，下一步是證件審查，結果一個人機場人員也沒有？！
前面的旅客刷了一下護照就過去了，我們看了"自動查驗通關系統"許久，咦？ 咦！ 咦？
幸好一家人沒有青光眼，視野正常，媽媽瞄到右手邊距離30-40公尺的地方
有一位小姐在跟我們招手，因為深夜只剩一位值班人員，在最右邊的角落值勤
( 為何不放個指示牌呢？)
她很客氣地說已經叫我們好幾聲了，可惜我們一家興奮起來就吵吵鬧鬧，耳背得很
過了海關一樣空空蕩蕩的，商店也沒開，深夜裡一家人的吵雜聲格外明顯
手上雖然拿著登機證，三更半夜也沒有其他航班，遇到資訊看板
還是不厭其煩地注意一下我們的飛機，香草航空JW101，凌晨03:30起飛，目的地是東京
記得寒假去東京，兩小到機場才知道要出國，興奮地又叫又跳
這次原本也是尊重哥哥的意願，要隱瞞到最後，沒想到提前曝光
哥哥：啊！我知道了，要去北海道啦！
爸爸：我會讓你意外的
哥哥：啊！我知道了，要去北海道啦！
爸爸：我會讓你意外的 ( 繼續保持靜默 )
結果看到這個資訊表，哥哥真的有點意外，"原來是去東京呀......" "那也不錯！"
小孩子就是這點可愛，不管去哪邊，與父母的旅行總是充滿期待的
前往登機門的牆面上，是金鐘女歌手徐佳瑩2013的單曲-- 機場之歌《在旅行的路上》
去年我們出發前沒多久才新佈置在這地方，一年多來已經跟她見面三次
真的很有感覺的一首歌，媽咪特別喜歡呢！(節錄在本文最後)
空蕩蕩的深夜機場，還記得上次趕時間跑得氣喘吁吁，什麼也沒逛到
這次雖然時間充裕，一樣什麼也沒得逛，倒是有一份悠閒自在感
趕路的時候，一直覺得這段路行好長，好像走不完
時間多的時候，嘻嘻鬧鬧、玩一下電動走道、開開玩笑，怎麼一下就到登機門了？
一路上不見人影，原來大家都早早到B9登機門前休息等候，家族旅行帶小孩的也不少
倒是年長者不多，畢竟深夜的舟車勞頓對有年紀的人，體力負擔較大
暑假能夠出國旅行，對小朋友來說，是件很幸福、很興奮的事
可以看出許多孩子難以遮掩的興奮與雀躍，表露無遺。
即使是低成本航空(LCC)，在桃園機場依舊是使用空橋，可以遮風避雨，這點真的很棒
走道較窄的關係，服務人員都會宣布後排的旅客先登機，前排的旅客慢一點進艙
相對的前排的旅客也是先下機。倒是不用擔心行李沒地方放，頭頂上行李艙放滿了
空服員也會幫忙找地方安置，或者也可以放座位下的空間。
起飛的時刻終於來到，企盼已久的旅行終於要啟航。
自備的耳機與ipad，很好打發時間，這次準備了好幾部的多啦A夢。
一家兩大兩小，中間是走道，左右各三排座位的機型，最好的安排大概就是這樣
兩小坐靠窗，爸爸媽媽靠走道，這樣大人的腳比較容易伸展。
上次爸爸坐靠窗，風景很棒，但是小空間坐久了還是有壓迫感
座位間距很小，身材魁武的人來坐，時間久了是一件辛苦的事
萬一前排的人坐椅往後躺，幾乎可以聞到前面乘客頭髮的味道。
航程到一個段落，機上服務也完成之後，艙內燈光轉暗讓旅客休息
孩子們依舊精神奕奕地觀賞影片，嘰嘰喳喳的話語不停，爸爸媽媽趁機閉目養神
突然間妹妹說：咦！天亮了耶！
日出的陽光從窗子照射進來，我們搭機從黑夜一直到白天
隨著日照的增強，窗望越來越清晰明亮，目的地也越來越近
天氣是影響旅行很重要的因素，今天看來很不錯喔
天氣雖好，強勁的側風讓機身搖晃得很厲害，最後在機長的駕馭下平安著陸了
最近這幾年在成田機場降落幾乎都是如此，即使程艷陽高照的天氣也是又晃又暈
成田機場的空橋使用費大概不便宜，香草航空一律使用接駁車載運旅客到航站大廈
遠遠地看著另一架香草航空的飛機，白色的機身塗裝有簡約的美感
低成本航空的原則是儘量採用新飛機，比較省油，外觀看起來都還蠻新的
前面旅客行李都提走了，剩下我們家的與其他幾件在轉盤上打轉。
班機時間變更的關係，抵達時間為上午的7:50分，我們要等11:45分的轉機
時間上非常充裕，下機之後慢慢來即可。有些人可能要搭電車或巴士進市區
趕著下飛機、趕著入關審查、趕著領行李、趕著衝出去........
常常搭機有經驗的人就知道，不管你怎麼趕，總是卡在行李這關
下機時飛機都還沒停妥，就急著解開安全扣，想站起來往前衝的人
總是會讓人很好奇為何要這麼地趕？有嚴重到一秒十萬上下嗎？還是前幾名有獎品？
根據成田機場與香草航空官網的資料，我們在第二航廈一樓抵達
要轉搭國內線，剛好也在一樓。只不過早上八點多，需要在機場內逛逛或找個地方休息
那些可以逛呢？可以參考成田機場的樓層指南，服務台也有紙本的小冊子可以拿
一樓多半是旅客服務的據點，像是租車、匯兌、宅配服務、手機通訊...等等
也有簡易的咖啡屋與便利商店，店面都很小。
比較熱鬧的購物商店與餐廳都在四樓，可是電梯沒到四樓，奇怪？先到三樓看看
三樓是國際線的報到櫃台與出發樓層，非常寬廣明亮，各家航空公司的國際線報到在此
趕快來找找四樓的商店街在哪裡？
往上望去，寫著Shopping & Dining，原來要搭手扶梯到四樓
那....我們家龐大的行李怎麼辦？找找看有沒有電梯可搭
在手扶梯後方找到電梯了，可是看到這告示牌，心涼了一截。
四樓不可以用行李推車，因為空間較小，怕推車發生碰撞危險，怎麼辦呢？
孩子們從昨晚出發到現在也累了，加上睡眠不足，應該找個地方坐下來好好休息
決定只有兩個，一是想辦法上樓，二是待在三樓的休息椅，買東西來進食。
我們決定.........前者
全部行李加上背包超過90公斤，沒有推車帶著走，實在有點狼狽，行動力也不足
在這家店門口的菜單上面研究時，店員出來招呼我們。我指了指行李問男店員說：
這些行李怎麼辦？( どする? 我的日語很爛 )
結果就如您所見，店員恭敬地幫客人排好行李，再用告示牌擋住
接著幫你帶到靠窗的位置就坐。選這家店休息吃早餐，還有什麼好挑剔的嗎？
點了兩份早餐，鬆餅與吐司的套餐附飲料，日幣兩千多，不便宜
以國內得消費標準來看，一頓早餐吃了六百多，會不會太貴了一點？
附加價值就是可以舒舒服服地休息，隔著落地窗就可以欣賞飛機起降
一直到10:15分才開放國內線的行旅託運與報到，這一個多小時就在這邊休息
一家人也輪流在四樓的餐飲商店街逛一逛，看看回程哪些東西可以採購
10點多來到國內線出發的櫃台探頭探腦，接近10點15分，但是還沒到
入口在右邊，順序是先檢查行李，再發登機證，前天爸爸已經網路報到，座位在21排
很奇怪的是國內線可以WEB CHECK IN，國際線不行
往右邊去就是入口，一位香草航空的工作人員擋在門口說時間還沒到喔，請稍等一下
一旁香草航空的LOGO配色鮮明吸睛，留影紀念這次的旅行的翅膀 ( 那兩副插座….)
一家人正玩著你拍我我拍你的時候，不到一分鐘前工作人員還跟我說時間未到
兩位旅客上前問了那位地勤幾句話，她看看錶，居然讓他門進去，開始報到了，What the….
排隊、過X光，行李秤重、拿登機證，一陣雞同鴨講加上一陣的欸？欸！欸？
也莫名其妙搞定一切，拿到登機證 
之後突然兩手空空只剩背包，好輕鬆
還一個小時才登機，要做甚麼呢？四處走走看看吧，四樓商店街的兩側，各有一個戶外展望台
可以觀賞飛機起降，只不過.....怎麼圍著鐵絲網呀？幸好鐵絲網的部分角落有留空隙
空隙的大小很巧妙，剛好可以讓單眼相機鏡頭伸出去，不會擋到
至於官方在這邊設有投幣式望遠鏡，感覺就很詭異了，會被鐵網擋住視線吧？
邊看著各家航空公司的飛機起降，跟孩子們討論著這是酷航、那是日航、我們搭的香草...
一邊聽著周遭不同國家的語言此起彼落，談天說笑、鬧鬧脾氣，時間一下也過了
拿著登機證從剛剛報到的櫃檯旁邊進去，看來好像是香草航空專屬的登機口
一樣是先檢查隨身行李，這次確認一件事，雨傘和飲用水國內線是可以登機的
超好用的廣口飲料瓶差點被我丟了，幸好！幸好！
語言不通的時候多少會有點畏縮，不過這次了旅行卻學到，多問問也沒什麼損失吧
檢查後進到候機室，雖然是鐵皮屋的結構，乾淨、寬敞、明亮，還有便利商店 V store
可以確定這裡是香草航空專屬的候機室，販賣的商品都是香草航空的周邊商品
旅客在候機的空檔，總是會東看西看，看多看久了就會有購買慾
從點小地方也可以看出，一方面提供服務，一方面也可以賺錢
受不了誘惑的妹妹，免不了衝進去，這個也想買、那個也想買...
香草航空在成田機場不使用空橋，一律使用接駁車，登機時間還沒到之前
地勤人員不時會廣播一些注意事項，我只聽得懂：謝謝這次搭乘香草航空班機....
看其他日本人似乎無動於衷，應該不是很重要的事吧
到目前為止，兩小都以為這次的旅行目標是東京地區
雖然沒有說出口，應該也覺得怪怪的，為何不趕快去搭車或是租車呢？
爸爸開玩笑地說，如果覺得東京沒興趣的話，我們搭機回台灣吧，兩小當然不肯
爸爸：不然你們想去哪邊？
哥哥說：大阪！
妹妹說：北海道！
爸爸：那我們就去北海道吧！
哥哥+妹妹：真的嗎？
就這樣順水推舟似的，同一天搭兩次飛機，往北海道起飛囉！
香草航空國內線的班機和國際線是一樣的機型A320，左右各三排的座位
只有一個地方不同，座椅不是黑色的皮套而是絨布套，感覺上比較溫暖
這樣的差異有無特別的意義，無從得知，但是黑色的皮套比較耐髒好清洗。
出發已經過了12小時，孩子們都累壞了，連ipad也無法趕走瞌睡蟲
爸爸媽媽也趁機補充體力，一路睡睡醒醒直到新千歲機場。
接近降落的時刻，窗外已經可見熟悉的房舍、樹木與稻田，最後平順地降落北海道這塊土地
香草航空在新千歲機場也是使用空橋，跟桃機一樣，對旅客來說很方便
冬季大雪紛飛的北國，如果搭接駁車在雪中往來航廈，想必很辛苦吧
隔壁遠處是日本國內線的航空公司AirDo，不知道以後會不會有機會搭乘呢？
睽違一年又重新踏上這塊土地，凝望遠方，哥哥心中似乎有千言萬語
忙碌的生活步調，整天早出晚歸的大人們，一年似乎不長，轉瞬即過
單純的孩子們，一年的光陰可能相對的非常漫長吧！
不管如何，我們家總算再一次克服了重重的困難，計畫多時，再度展開新的旅程了
北海道新千歲機場國內線，出發與抵達都在1樓大廳，同一樓層不同位置
去程順序是：
台北-->東京成田機場-->二航廈領行李一樓入境-->同樣二航廈一樓出發往新千歲
回程順序是：
新千歲機場國內線一樓-->東京成田機場二航廈領行李二樓-->二航廈三樓F櫃台-->台北
其實根本不用管那麼多，古人有云：路是長在嘴上的，問就對了，語言不通呢？
看告示牌！
領到行李，出關到航站大樓一樓，就看到這個地圖，租車往左走、要回東京往右走
各家租車公司的接待櫃台都在這裡，非常熱鬧。反觀國際線，冷冷清清的
前兩次到北海道，分別是搭乘長榮航空與復興航空從台灣直飛
所以都是從國際航廈入境，這次不一樣了，從國內航廈抵達，感覺很不同。
去年我們從左邊國際線抵達(63-68登機門)，走過中間的聯絡道 (借用2013年的照片)
右邊是國內線航廈，比國際線熱鬧很多，吃的、玩的都在國內線這邊。
這次我們從東京飛過來，就是從國內線這邊下飛機
從國際線入境之後是在二樓，走到國內線航廈二樓，也是最熱鬧的地方
藍色箭頭處即是中央大廣場的所在，開闊的空間，環繞著數不清的商店與設施
中央廣場還不時有活動、展覽、宣傳與特賣會 (借用2013年的照片)
去年發生的不順事件就是，我們從紅色箭頭搭了電梯下一樓去找租車櫃台
也就是妻木夫聰那張啤酒廣告的海報那台電梯，沒想到......
下到一樓之後，位置在中央大廈這邊，甚麼也沒有，與主大樓隔著一條巴士與計程車道
看到租車櫃台在對面，沒有平面通道可過去，推車上著滿滿的行李走手扶梯會累死人
只好再搭電梯上樓，等電梯的過程每次都是客滿擠不進去，折騰了快30分鐘。
在國內航廈二樓或三樓，去租車櫃台，要慎選電梯，尤其是我們這種行李多的人
儘量選擇靠綠色箭頭這區域的電梯，或是看指示牌往租車櫃台的方向
( 從平面圖看到，樂桃航空、全日空與香草航空的櫃台也在這裡)
拿到行李之後，大約日本時間下午兩點多，不急著去租車公司取車，先逛逛機場祭祭五臟廟
航班抵達與出發不算的話，簡單地分類一下國內線航站大廈
二樓是土產店，三樓是餐廳和博物館，四樓是電影院與溫泉
各式各樣眼花撩亂的餐廳中，北海道拉麵道場一下子就吸引了我們的目光
一下就決定了我們在北海道的第一餐就是：拉麵
要吃哪一家呢？看這招牌一共有10家拉麵店，去年吃過梅光軒，這次試試不一樣的
有沒有發現這個招牌有點......奇特之處？一幻拉麵往右排隊，其餘的往前走？
是不是有點暗示的效果呢？聽說日本人喜歡排隊...
Google搜尋"一幻拉麵"，有很多介紹的網誌，無一不是讚不絕口的評價呢！
2011 仲夏 北海道 一幻拉麵~youtube of Michael Wang
2013【北海道。新千歲機場】北海道拉麵道場(終)~愛作夢の貓Dreamycat 's Blog
2014 日本北海道 新千歲機場 拉麵道場 一幻拉麵~日本的ACG那些有看"頭"
日本最大的美食搜尋引擎食べログTabelog，對這家的評分是3.56(滿分5.0)(2014/08/14)
看來是大有來頭呢！可惜我們家對排隊名店多有保留，加上疲憊感更不想排隊
午後兩點左右，照理說應該過了午餐的高峰期，走在眾多拉麵店之間
熱情的外場人員不斷賣力招呼攬客，雖不至於客滿，每家麵店至少也坐了六、七成的客人
眼花撩亂之際，無腦地一直走到最後一家，白樺山荘 新千歳空港店 (官網+折價券)
決定了，就吃這一家吧！孩子們像鬆了一口氣似的說：好耶！就這一家！
不明就理地得到兩小的支持，加上店員熱情地幫忙安置如戰車般的行李推車
媽媽後來問為什麼決定這家？爸爸一時答不上來 
飽餐一頓解除低血糖危機之後才想到，出發之前看過網路的文章介紹，哈哈
好歹這家在食べログTabelog的評分也有3.45，不用排隊。
不愧是國際級的機場，菜單上面日文以外，中文、英文、韓文都有，點餐沒問題
店員的英語也不錯，簡單的溝通很OK。哥哥一向喜歡醬油拉麵，爸爸點叉燒拉麵
媽媽與妹妹共點一碗鹽味拉麵，上餐時店員很貼心地主動附上兒童餐具，服務很棒。
點完餐閒聊之際，哥哥跟我說：背包可以桌子下面的籃子喔
從小地方可以發現店家用心之處呢！終於卸下將近10公斤的背包，輕鬆用餐
點餐之前，就有瞄到桌上這一盤雞蛋，點餐完成之後店員介紹這一盤水煮蛋是FREE的
也就是無料的サービス，結果四個人把六個蛋吃光光。
拉麵上桌囉！濃郁香醇的湯汁上面浮著類似肉燥與酥炸的蒜片，麵條Q彈有勁
儘管口味還是偏鹹，一家人還是不斷將拉麵送進嘴裡，然後拼命配著冰開水
( 爸爸有注意到隔壁桌的日本人，不喝湯的，難道日本人也知道湯頭太鹹？)
來過新千歲機場的旅客，對這個拉麵組成北海道形狀的牆面，應該都不陌生
創意與巧思所表達的意思就是：來到北海道，請務必嚐嚐道地美味的拉麵喔
二樓中央廣場每隔一段時間就會更動，這時最醒目的是皮卡丘
( 回程時不見了，變成動畫塗裝的跑車最吸睛 )
三樓美食區的另一側，飛機停靠的那一側，有另外一個天地，約有五六家的餐飲商家
很像百貨公司的美食街，點餐之後帶到公共的座位區自己找位置就坐
很多家庭帶小孩子來這邊，一方面是比較開放式的空間，另一方面可以眺望機場
剛好那天窗外就停了一架ANA的神奇寶貝彩繪機，孩子們看得很新奇呢
另一邊也有傳統塗裝的ANA飛機，與空橋連結中，沒研究看不出來是什麼機型。
這餐飲區的旁邊還有個小型的 Sky Museum，介紹航空的發展歷史
當然，也賣很多相關的周邊商品等你荷包大失血囉
離開機場之前，想到了去年買的函館名產SNAFFLE'S乳酪蛋糕
決定去二樓回味一下美味，試吃之後，第一敗又是這裡，哈哈
店家大方地提供免費試吃，可以知道是不是符合自己的味口 ( 果然很合，哈哈 )
薯條三兄弟依舊很熱門，看到堆積如山，想必有市場需求才會佔據貨架吧
逛了許久，該往租車公司報到取車了，否則恐怕越買越多
妹妹的背包上特地帶了晴天娃娃，幫助我們這次的旅行能夠有好天氣相隨喔
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東京成田機場國內線
出發 …香草航空國內線櫃檯, 2號航站大樓1F
抵達 …國內線入境大廳，2號航站大樓2F
東京成田機場國際線
出發…F 櫃台, 第二航站大樓3F
抵達 …國際線入境大廳, 2號航站大樓1F
四. 2010 [案内]北海道新千歲國際線新航廈-交通動線篇 ~We've Been There
(PTT日旅版主大樹哥)
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